经初步勘察,7号线高科西路至阳高南路段需对下行60环段进行加固,使钢板与原混凝土结构通过钢板衬砌共同受力,从而提高隧道的承载力,改善结构处理。据报道,施工人员轮班工作至农历新年第七天凌晨3点,以确保恢复正常运营。 由于施工过程中使用的钢板等材料较多,荷载较大,施工断面拥挤狭窄,给施工带来诸多问题。施工方通过各工序不间断交叉施工,相互配合,相互影响,提高效率,将原来近两年的施工周期缩短为6天。其中,焊接机器人扮演着重要的角色。根据计划,7号线全线将于今年7日如期恢复正常运营。
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